(仮称)近鉄博多ビル

・計画概要
博多駅筑紫口にある博多都ホテルの都ホテルズと近鉄(ビルの所有者)による建て替え計画です。

(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

今回の計画は2016年12月に福岡市が始めたハイクオリティホテル建設促進制度の第1号となり現行の1.5倍の容積率が認められることになりました。

●ハイクオリティホテル建設促進制度とは?

2024年までに福岡都心部(天神・博多)に建設されるシティホテルを対象に、下記の3つの条件を満たすと規制緩和によって容積率が現行の最大1.5倍になる制度です。

・条件

◆ゆとりある客室の提供
原則30㎡超の客室を確保(総客室数の1/4以上)

◆ハイクオリティな施設(2項目以上に取り組む)
レストラン、バー・ラウンジ、多言語対応のコンシェルジュデスク、スパ、フィットネス、クリーニング(自社)等の付帯設備の設置など

◆魅力あるデザイン性に優れたホテル

ビルに入居する(仮称)博多都ホテルは全室30㎡超の部屋の他に最上階レストラン、屋外温泉スパ、屋内温泉浴場(日帰り入浴可)、ロビーラウンジ等の付帯施設を設置し、ビルのデザインは「緑と水と光のビル」をコンセプトにデザイン性が高くランドマークとなる計画になっており、制度の条件を全て満たしておりデザインでも申し分のないものになっています。


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

地下は地下鉄コンコースと直結しており、低層階は商業施設が入ることで賑わいの空間が創出されます。ホテル部分は高層階にいくほど壁面が後退し、その部分に緑地や滝、スパが設置されるようです。


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

博多駅筑紫口の目の前にあり駅から徒歩1分の立地、地下鉄コンコース直結により雨に濡れないという最高の利便性を誇ります。

正式名称…

(仮称)近鉄博多ビル




所在地…

福岡市博多区博多駅東2-1-1




階数…

地上13階、地下3階建て




高さ…

約50㍍?(高さ制限は約50㍍)




テナント…

・ (仮称)博多都ホテル:地上3~13階に入居
※詳細は後述


・商業施設(5区画):地上1~2階、地下1階に入居


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

1階:上質な都市型ホテルと調和し、ファサードが美しく賑わいを創出するような店舗を誘致

2階:九州の食材を使用し上質なサービスを提供する高級飲食店を誘致

地下1階:地下鉄コンコース接続という利便性を活かして、デイリーサービスを中心とした店舗を誘致


(仮称)博多都ホテル…

客室数:200室
付帯施設:最上階レストラン、屋外温泉スパ、屋内温泉浴場(日帰り入浴可)、ロビーラウンジ


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

内装は博多織のデザイン等地域の伝統文化を取り入れて、居心地の良い空間を演出します。
3階のロビーラウンジは緑を身近に感じられる空間に、最上階にはレストランや屋内浴場の他に水着着用の開放的な屋外温泉スパを備え、都心型リゾートホテルのようになっています。
高層階は緑化だけでなく滝が設置され、緑が生え水が流れる都会のオアシスになっています。


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

国内外から福岡に訪れる観光客をメインターゲットとしており、部屋の広さは海外からの観光客にもゆとりを感じてもらえるように全部屋30㎡超となります。
そのため、現行よりも部屋数が減り一泊二万五千円程と高めの客室単価になりますが、ゆとりのある部屋と上質なサービスによって福岡のリーディングホテルを目指します。


駐車場、駐輪場…

駐車場:?

駐輪場:地下鉄コンコースと接続する地下に400台設置




敷地面積…

約?㎡




延床面積…

約?㎡




用途…

商業施設、シティホテル




建築主…

近鉄不動産株式会社、株式会社近鉄・都ホテルズ




総事業費…

約?億円




着工時期…

平成29年(2017年) ?




竣工時期…

平成31年(2019年) ?




開業or入居時期…

平成31年度(2019年度)ラグビーワールドカップまでの開業を目指す




公式サイト…

(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)

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・外観デザイン


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

このビルの最大の特徴はこの魅力あるデザインです!ハイクオリティホテル建設促進制度の認定用件を満たすためには、魅力あるデザインではないとダメなのでかなり凝ったデザインになっています!

コンセプトは博多駅筑紫口のランドマークとなる「緑と水と光のビル」となっており、壁面や高層階に緑化と水が流れ落ちる滝を立体的に設置し、「見える緑」と「見える滝」を演出します。

また、駅前広場からの視認性が高い北西コーナー部の壁面を高層階に向かうに連れて後退させ、緑と滝を配置することによって、自然が染み出すようなファサードとなり、インパクトのあるデザインを実現をするようです!


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

夜間も建物全体のライトアップを行い、にぎわいを演出するなど、海外からも注目されるビルを目指すようです!壁面だけではなく緑化された部分と滝のライトアップもあるのが綺麗ですね!


(画像は(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)からの引用です。)

ビルの屋上に屋外温泉スパがある様子がシンガポールのマリーナベイサンズを連続させます!角部屋は緑に包まれながら滝を眺めることのできるテラス席付きですね!
改めてここが博多駅前の一等地だと言うことを忘れそうです…ここから見る景色や夜景がどんな感じなのか一度は見てみたいものです。

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・旧都ホテルと旧デザイン


(画像はストリートビューからの引用です。)

既に解体されて現存しませんが、かつての博多都ホテルが入っていた福岡リコー近鉄ビルです。堂々した独特なデザインのビルでした。


(画像は近鉄グループ経営計画(2015年~2018年度)の策定について(PDF)からの引用です。)

2015年に発表された当時の建て替え後の外観デザインです。
恐らくオフィスを主体としたビルに建て替えるつもりだったのでしょうが、その後2016年12月に福岡市の規制緩和制度が創設されたことから、大幅に内容と外観デザインを変更したものと思われます!

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◆再開発ニュース
この再開発計画に関する最新のニュースを紹介します。
記事は一番下が古く一番上が最新です。


・博多のランドマークとなるデザインと内容に大幅変更されました!

(仮称)近鉄博多ビル 計画概要(PDF)

少し前になりますが、近鉄から近鉄博多ビル計画の概要が発表されました!2015年の構想発表以来音沙汰無かったので、どうなったのか不安でしたが、今回の発表は前回の発表よりかなり詳しく!更に良くなっていました!

元々の計画ではオフィスなのかホテルなのかもはっきりしていませんでしたが、今回の発表では駅前という立地を生かして商業施設と高級ホテルとなっております!
また、2016年に発表された福岡市の容積率規制緩和制度であるハイクオリティホテル建設促進制度の適用第1号となっているため、一部屋あたりの広さが30㎡超とかなりゆとりがある作りになっている他、適用の条件を満たすために屋上への屋外温泉スパの設置や、壁面の緑化と滝の設置など今までにない独創的なデザインになっています!

ビルへの滝の設置と言えば昨年発表された熊本駅ビル計画の記憶が新しいですが、一足先に博多のビルで実現することになります!ビルの屋上と壁面に滝が設置されるというのは恐らく日本初なので、どんなものになるのか想像できません!イメージとしては愛・地球博の日立館に緑を足して更に進化させた感じでしょうかね?

低層階の商業施設に何がはいるのかも気になります!建物のファサードとあったものを誘致と言っていたので、現在福岡への進出を検討している伊勢丹の中型店「イセタンハウス」が入居する可能性もありそうですね‼床面積がかなり少ないかも知れませんが…
伊勢丹が入ると筑紫口のイメージもかなり変わりそうです!

とにかくビルのデザインが凄いです!今まで博多駅の裏口と言われていた筑紫口が今後駅前広場の再整備と合わせて大きく変わっていきそうです。
今後もこの制度を活用してどんどん独創的なデザインのビルを建てて欲しいものです。

2017年5月22日




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追記…

2017年5月22日…
記事の大幅なリニューアル

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非公開コメント

これは楽しみですね!
ここまでガラス張りでオープンな建物だったら、筑紫口の雰囲気かなり明るくなると思います。
ライトアップとかも見てみたいです!!

筑紫口は確かに裏口にしか見えませんね〜
都ホテルのビルも古めかしい意匠でしたから、なおのこと裏口感を増していました
確か、博多口は壁面が一新しましたが、筑紫口は昔のままですよね?それも裏口感を際立たせていますから、周りのビルに華やかさがないと、中々、博多口を見返すことは難しいですね。
筑紫口というと、ヨドバシか、山王方面だな〜ぁ〜位のイメージになっちゃってますから(個人的に)、近鉄ビルの派手な演出に期待します!

Re:

コメントありがとうございます。

ちょっと暗い裏口のイメージの筑紫口がかなり変わるかもしれませんね。

Re:

コメントありがとうございます。

博多口はJR博多シティができて以来、商業施設の集積する明るい街のイメージになっていますが、筑紫口にはオフィスやホテルの入った無機質な感じのビルが建ち並んでいるので暗く感じますね

近鉄ビルは博多口のような明るいイメージのビルなので、筑紫口のイメージは大きく変わりそうです。

個人的には駅前広場にペデスリアンデッキ等を整備しヨドバシなどとも直結して、周辺の再開発を行って貰いたいです。

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

Re: No title

コメントありがとうございます!

そうですね… 建て替える方針は決まっているみたいですが、床面積は小さくなるかもですね。
福岡市も再開発を促す政策を積極的に行っているんですが、今は天神ビッグバンと博多口側の再開発に全力といった感じですし。
筑紫口も駅前広場の再整備事業と同時進行で是非とも再開発について、考えてもらいたいものです。

No title

このようなデザインになったということは設計は隈研吾で確定?

これ見た時、高級感に圧倒されました!!天神ビジネスセンターも、もっと外観に高級感を加えて欲しかったです。
(ビッグバンの話ですが)あと、ジュンク堂の敷地は結局一体にしないのかも気になってます。

Re: No title

コメントありがとうございます。
どうなんでしょうね?ただ設計者について触れられていないので違うかも知れません。

Re:

コメントありがとうございます!
古い建物が増えてきた筑紫口の良いインパクトになりそうですね!
福岡地所はジュンク堂の建物を取得していますが、解体やテナントの移転先確保等やることが多いため、早期完成を目指している天神ビジネスセンターには組み込まなかったのではないかと思っています。
個人的には天神ビジネスセンター完成後にジュンク堂書店が移転して、隣接する市役所別館を巻き込んだ再開発を検討しているものと思います。
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