福岡空港国際線ターミナル増床事業

・計画概要


完成イメージ画像です。
画像は空港HPになかったため、西日本新聞から引用させていただきました。


赤線で囲んだところに建設される予定です。


・将来拡張を勝手に想像

現実的な将来の拡張予想図(あくまでも私の予想です。)
北側の遊休地を有効活用するためにL字型にしました。
ボーディングブリッジ付き駐機場は11ヵ所、ボーディングブリッジの付いてない駐機場は2ヵ所です。(貨物専用としての利用も可)
青色増築ターミナル
赤色駐機場
茶色増設予定の滑走路
緑色誘導路
紫色貨物ターミナル地区


理想的な将来の拡張予想図(あくまでも私の予想です。)
敷地を最大限に有効活用できますが、ターミナルの増改築が大規模です。
ボーディングブリッジ付き駐機場は12ヵ所、ボーディングブリッジの付いてない駐機場は2ヵ所です。(貨物専用としての利用も可)
青色増築ターミナル
赤色駐機場
茶色増設予定の滑走路
緑色誘導路
紫色貨物ターミナル地区


・建設現場

8月下旬に撮影しました。


いつ頃着工されたのかはわかりませんが、クレーン車が作業をしており来年4月の完成に向けて急ピッチで作業進められていました。

2013年10月10日




・福岡空港国際線ターミナル増床 来年4月から運用開始

福岡空港のターミナルビルを管理運営する福岡空港ビルディング(福岡市)が、国際線旅客ターミナルビルの北側に新たに別棟のターミナル施設を建設することが10日、分かった。
中略
7月に着工、来年4月に運用を始める。
中略
新しいターミナル施設は鉄筋コンクリート平屋で延べ床面積845平方㍍。現在のターミナルビルと渡り廊下でつながり、駐機場の航空機までは最短で歩いて1分程度に短縮できるという。
施設には搭乗口や250席の椅子を設置し、売店や授乳室なども備える。同社は「アジアを中心に国際線の便数は今後も伸びる。将来は2階部分や搭乗橋を増築し、さらに改善したい」としている。

西日本新聞2013年6月11日朝刊からの引用です。(引用元の記事です)

以前から構想はありましたがこんなに早く動くとは(゜〇゜;)
福岡空港国際線は混雑していますからね。

飛行機を降りてターミナルまでのあの歩きはちょっと怠かったから(特に雨の時)良かったです。

ターミナルは椅子が多く売店があるのでなかなかの規模のようです。
ただ平屋でボーディグブリッジがないというのは残念です…
恐らく初期投資を抑える為なのでしょうね。
実際福岡空港は今、滑走路増設事業誘導路複線化事業・国内線ターミナル再編事業が行われており資金を沢山使えないだろうし。

それにしても着工時期といい完成時期といいなかなかスピーディーですね。

まぁなるべく早く2階部分の増築とボーディングブリッジをつけて欲しいです。

2013年6月11日




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No title

先月の時点で、かなりできてましたよ。(鉄骨だけですが建物の形になってました)
国内線第三ターミナルの駐車場も閉鎖され工事が始まりました。

Re: No title

いつもコメントありがとうございます。

もうそこまで出来ていたんですね。
駐車場も着工していたとは。
近々撮影しにいきたいと思います。

No title

こちらも中学生なので限界はありますが、空港は結構暇つぶしに行くので、空港関係はわずかな情報でも提供できればと思っています。

Re: No title

いつもコメントありがとうございます。

私も空港に最近行っていないので情報提供して頂けるとありがたいです。
最近忙しくて写真を撮りに行くどころか更新もあまり出来ていないので…
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