今年も一年間ありがとうございました‼


2016年の印象は「高」です‼

アイランドシティとホークスタウンモール再開発におけるツインタワーマンション計画の浮上、赤坂付近のタワーマンション2棟具体化、プラリバ建て替え計画始動など「高」層ビルの話題が多く出た1年でした!

他にも
:JR九州念願の上場における「高」値!

:KITTE博多の開業や周辺で進む再開発で「高」まる博多の存在感!

:西鉄の最新鋭「高」性能電車9000形の登場!

:進む福岡空港の整備や具体化するWF地区の整備で「高」まるアジアの玄関口としての機能

等があります!

例年はランキング方式でしたが、今年は漢字一文字に表すという感じでやってみました!
来年もよろしくお願いいたします(^O^)
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福岡都市高速6号線(アイランドシティ線)整備事業

・計画概要

(画像は福岡市アイランドシティ自動車専用道路事業概要(PDF)からの引用です。)


福岡都市高速 1号香椎線 からアイランドシティに繋がる延長2.5㎞の路線です。

福岡市東部地域の交通混雑の緩和および広域的な交通需要や港湾物流の増加、新青果市場やこども病院等の需要に対応し、交通の円滑化を図ることを目的として整備します。



正式名称…

福岡高速6号線(福岡都市計画道路1・4・8号自動車専用道路アイランドシティ線)




愛称…

アイランドシティ線?




路線延長…

約2.5km




起点…

福岡市東区香椎浜1丁目
福岡都市高速 1号香椎線
(仮称)香椎浜ジャンクション(香椎浜JCT)




終点…

福岡市東区みなと香椎1丁目
福岡都市高速6号アイランドシティ線
(仮称)アイランドシティ ランプ(ICランプ)


※ アイランドシティ線は私が予想した名称です。



道路区分…

第2種第2級で設計速度は60㎞/hです。




車線数…

4車線




計画交通量…

1日2万台




時間短縮効果 …

約7分




着工予定年度…

平成28年度(2016年度)




開通予定年度…

平成32年度(2020年度)




事業費…

約292億円




その他…

1号香椎線合流後に名島料金所があるため、6号線に料金所は設置されません。
香椎浜JCTはアイランドシティ~天神方面のハーフJCTとなっています。


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・建設ルート


(画像は福岡市アイランドシティ自動車専用道路事業概要(PDF)からの引用です。)

新線ですので全線新設されます。

・香椎浜JCT…現在の香椎浜ランプ付近から分岐する。なお天神方面にしか接続できないハーフJCTである。

・高架…イオンモール香椎浜の駐車場を跨ぎ、香椎浜北公園の上を通り、海沿いからアイランドシティへ向かう。

・アイランドシティランプ(仮称)…子供病院のほぼ目の前に設置予定である。なお料金所は設置されません。







・構造


(画像は福岡高速6号線パンフレット(PDF)からの引用です。)

香椎浜北公園の上に高架が通ります。
高架の下の暗くなる部分も全部公園や公園の駐車場にするなどして、うまく活用してほしいですね。

防音壁ではなく落下物防止柵のため、フェンス状のものが設置されそうです。
なるべく視界を妨げないものにして欲しいですね。






・完成イメージ図



(画像は福岡市アイランドシティ自動車専用道路事業概要(PDF)からの引用です。)

現在開けている場所に高架が建設されるので、全体的に景観は悪化しますね。
ただ、シーサイドももちのように半地下にするとアップダウンが激しくなり、工費も嵩みますので厳しいものと思われます。
特に香椎浜北公園の真上を通るルートはどうにかならなかったのか…

完成するとこの高架も含めてアイランドシティの風景やイメージになりますので、都市高速の室見川を渡る部分や福岡前原道路のように綺麗なデザインにしてもらいたいですね。




(画像は福岡高速6号線パンフレット(PDF)からの引用です。)

香椎浜JCTやアイランドシティランプ部分も含んで全線四車線になっています。
大型看板は香椎浜JCTとアイランドシティランプに一枚ずつの計二枚見えます。








・計画詳細ファイル

福岡高速6号線 公式サイト

福岡高速6号線パンフレット(PDF)

福岡市アイランドシティ自動車専用道路事業概要(PDF)






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◆開発ニュース
この開発計画に関する最新のニュースを紹介します。
記事は一番下が古く一番上が最新です。


・路線名は福岡高速6号線になりました!

福岡高速6号線 公式サイト

公式サイトが開設されていました!
それによると路線名は福岡高速6号線となっています!
5号線の次の路線のため6号線ですが、案内状5号線は環状線となっているので、環状線、1号線、2号線、3号線、4号線、6号線という案内になります。

愛称はまだ決まっていませんが、恐らくアイランドシティ線だと思われます。アイランド線ではちょっと伝わりにくいので…

完成したら現在のシーサイドももちのように、都市高速とマッチした風景になりそうですね。
バスの路線も再編されて利便性も上がるかも知れません。

2016年12月30日




・アイランドシティ線は2016年度に着工へ


前略

また、都市高速1号線(香椎線)も香椎浜ランプ(福岡市東区)付近から人工島「アイランドシティ」(東区香椎照葉)までの約2・5キロを延伸する。事業費約250億円をかけ、16年度の着工を目指す。アイランドシティは昨年11月に福岡市立こども病院が移転、開業するなど開発が進んでおり、延伸を望む声が強かった。延伸された場合の30年の通行量は1日約2万台を見込んでいる。 【中山裕司、下原知広】

記事は 毎日新聞2015年03月17日 22時06分 からの一部引用です。



ようやく本格的に動き出しましたね!

県と市と公社の負担割合についての協議がかなり長引いていたようです………

それにしても16年度に着工して完成はいつぐらいになるんでしょうね?
5年以内に完成すると予想して20年度中に完成するかと思いますが、色々長引くかも知れないのでまだまだわかりません。

それと気になるのが報道各社が新線ではなく1号線の延伸と報道しているところです。
距離が短く料金所が無いとは言え、現在の3号空港線より長いですし、1号香椎線からの途中分岐ですしね。新線でしょ!
まだ路線名などが発表されてないから延伸という扱いなのかも知れません。

開通後の名称はアイランドシティに直結していることがわかるように、アイランドシティ線になるでしょうね!

千鳥橋JCT~アイランドシティ ランプを1号湾岸線、香椎浜ランプ~香椎東ランプを6号香椎線にするのもありかも。(笑)


2015年12月11日




・県 福岡都市高速人工島延伸承認

県都市計画審議会は3日、福岡市東区のアイランドシティへ福岡都市高速道路を延伸する計画案について、承認した。県が7月上旬までに計画の決定を行う。
中略
同市と福岡北九州高速道路公社が建設する予定で、事業費は約250億円と試算。同市は事業の早期着手を目指すとしているが、着工時期や、事業費の負担割合は決まっておらず、県や同公社などと協議を続けている。
後略

西日本新聞2013年6月4日朝刊からの引用です。



承認されて良かったですね(^-^)
一時期は危ないかったですし…
どうやら都市高速として開通できそうですね(^^)(採算がとれない場合は市が建設して管理するかもしれなかった)
あとは県が決定して市が認定して着工です!アセスも終わってますしスピーディーにやって欲しいですね。

少なくとも市立こども病院や青果市場ができた後数年以内に!
これが完成してもまだシーサイド百道よりアクセスは悪いですね(^_^;)
車王国の福岡では高速のほうが便利だろうが、250億円もかけるんだったらLRTを千早~アイランドシティ間に整備してほしいな(ーー;)
間の香椎浜の開発も進むだろうし。


2013年6月5日




追記…2015年12月11日

記事の大幅なリニューアル


追記…2015年3月21日

記事の大幅なリニューアル








元LINE福岡社屋予定地 再開発計画

・計画概要

LINEが福岡社屋の建設を予定していた土地の再開発計画です。
土地を取得したJR九州によって、低層階に飲食店、中層階にオフィス、高層階にホテルが入る複合ビルが、2017年より建設される予定です。




正式名称…

(仮称)?




所在地…

福岡市博多区博多駅前2丁目172番




階数…

地上13?階、地下?階建て




高さ…

約60?㍍(高さ制限は約60㍍)




テナント…

:ホテル…200室、大浴場 :オフィス…? :飲食店…?




駐車場、駐輪場…

?台




敷地面積…

約1589.83㎡




延床面積…

約?㎡




用途…

ホテル、オフィス、店舗




建築主…

九州旅客鉄道株式会社




総事業費…

約?億円




着工時期…

平成29年(2017年)




竣工時期…

平成?年(?年)




開業時期…

平成?年(?年)




公式サイト…


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◆再開発ニュース
この再開発計画に関する最新のニュースを紹介します。
記事は一番下が古く一番上が最新です。


・隣接する三井生命福岡ビル跡地との一体的な再開発になるのか?

LINEが福岡社屋の建設を予定していた土地が、JR九州に売却されてから7ヶ月経ちましたが、未だに正式な発表や動きはありません。

情報によるとホテルとオフィス等からなる複合ビルになり、2017年に着工予定のようですが、具体的な計画は不明で土地も駐車場として活用されています。

個人的に気になるのが隣接している三井生命福岡ビル跡地です。


現在三井生命福岡ビルは解体工事が行われており、工事は5月31日に完了する予定となっています。
この土地をJR九州が取得、もしくは一体開発となれば、規模が拡大するだけでなくキャナルシティのイーストビルと向かい合う立地となります‼



イーストビルとの間には地下鉄七隈線が通る予定であり、イーストビルと直結する新駅も設置される為、一体的に開発したほうがアクセスもよくなります。

JRの再開発が来年度着工予定で解体工事も来年5月に完了するため、スケジュール的にも問題無いように思えます。むしろ土地を取得してから暫く寝かしていることを考えると、この時期に合わせているようにも思えてきます。

と勝手に色々予想していますが、単純に建設費の高騰の影響かも知れません、

早くJRからの発表があって欲しいものです。

2016年12月30日




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博多駅前通り再整備事業:工事状況part1

博多駅前通り再整備事業




・2016年度整備箇所(200㍍)の工事が進んでいました!



撮影日:2016年12月23日


車線が一車線減り歩道が広がっていましたが、自転車道はまだ整備されていませんでした。
広がった歩道もまだアスファルトの簡易的なものなので完成ではなさそうです。

奥のほうにバスカットも整備されていたので、渋滞の心配はあまりなさそうです。


これより先も工事区間なのですが、博多駅前陥没事故の現場なので、予定通り工事が進むかどうかは不透明です。
元々この事業は地下鉄工事と平行して行われていたので、地下鉄の工事が中止になっている今、通常通り工事が進む可能性はかなり低いです…

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アイランドシティ ツインタワーマンション複合開発計画

・計画概要

(画像は西鉄グループの総合力を結集 アイランドシティの新たなまちづくりを始めます (PDF)からの引用です。)

(画像は「アイランドシティ事業提案公募(香椎照葉 5 丁目 26 番 37)」 にかかる事業予定者の決定について(お知らせ)(PDF)からの引用です。)

正式名称…

(仮称)「アイランドシティ事業提案公募(香椎照葉 5 丁目 26 番 37)




所在地…

福岡市東区香椎照葉 5 丁目 26 番 37




各棟詳細…


各棟は2階レベルのペデストリアンデッキで繋がっており、1階部分が車両、2階部分が人と流れが分離されている。


(画像は西鉄グループの総合力を結集 アイランドシティの新たなまちづくりを始めます (PDF)からの引用です。)

:分譲マンションA棟

地上46階建て、283戸(計画当初290戸)


:分譲マンションB棟

地上46階建て、290戸


:賃貸マンション、スーパーマーケット棟

地上13階建て、120戸、1階部分にスーパーマーケット


:シニアマンション棟

地上11階建て、150室


:バス営業拠点 (仮称)アイランドシティ営業所

地上1階建て、 収用台数85台




高さ(高さ制限は約162㍍)…

:A棟
約152㍍

:B棟
約152㍍?




テナント…

地域密着型スーパー等




総戸数…

850戸(分譲580戸、賃貸120戸、シニアマンション150室)




駐車場、駐輪場…

?台




敷地面積…

区画全体 41,332㎡

(分譲用地 31,332 ㎡、借地用地 10,000 ㎡)




延床面積…

約?㎡

:A棟
36,929㎡




用途…

:分譲用地

・コミュニティセンター(シニアマンションに併設)

・シニアマンション(住宅型有料老人ホーム)

・多世代交流住宅(カルチャールーム、コミュニティガーデン等)

・地域密着型スーパー

・イベント広場(地域コミュニティ拠点等)


:借地用地

・バス営業拠点(工事用ヤードとして使用後着工予定)




建築主…

西日本鉄道株式会社




総事業費…

約250億円




着工時期…

:分譲マンションA棟
平成28年(2016年)12月

:分譲マンションB棟
平成28年(2016年)12月(※当初計画であり現在未定)

:賃貸マンション、スーパーマーケット棟
平成29年(2017年)10月

:シニアマンション棟
平成30年(2018年)6月




竣工時期…

:分譲マンションA棟
平成32年(2020年)2月

:分譲マンションB棟
平成32年(2020年)2月(※着工時期が遅れるため未定)

:賃貸マンション、スーパーマーケット棟
平成31年(2019年)2月

:シニアマンション棟
平成32年(2018年)3月




開業 入居時期…

平成30年(2018年)以降順次




公式サイト…





◆開発ニュース
この開発計画に関する最新のニュースを紹介します。
記事は一番下が古く一番上が最新です。


・デザインの変更はありませんでした…


(画像はCASBEE新築評価結果(PDF)からの引用です。)
福岡市のHPに建築物環境計画書があがっておりました!
アイタワーとほぼそっくりなデザインのため、着工前に修正されことを期待していましたが、アイタワーのそっくりさんのままでした…
デザイン面は若干残念でしたが、無事に着工されたので、このまま縮小などなく竣工してほしいものです。


2016年12月29日




・A棟は予定通り着工へ!高さ152㍍で九州1の高層マンションに!

西日本鉄道(福岡市)が、福岡市東区のアイランドシティに、九州で最も高い152メートルのタワーマンションの建設を計画していることが2日、分かった。現在の九州一のマンションは、西鉄や住友不動産が同じアイランドシティ内に完成させた「アイタワー」(高さ149メートル、45階建て)で、3メートル上回ることになる。

中略

予定地には同規模の分譲マンションをもう1棟建てる計画で、さらに高さを更新する可能性もありそうだ。

(西日本新聞2016年11月3日朝刊からの一部引用です。)



12月に着工するタワーマンションのA棟は高さ約152㍍となり、福岡市内初の150㍍越えとなります!

電波塔である福岡タワーを除いて、現在九州で1番高いのは宮崎市にある「シェラトン・グランデ・オーシャンリゾート」であり、高さは約154㍍であるため高層ビルとしての九州1位ではなく、高層マンションとしての九州1位になりそうです。

計画ではツインタワーになる予定で、A棟B棟の同時着工予定でしたが、先にA棟のみの着工となりました。他の棟がいつ頃着工予定なのかはまだわかりません。

4月の計画発表から変更された点は、戸数が若干の減少と着工時期の変更ですが、階数は変わっていないため、高さは当初より縮小されてはいないようです。

気になるのはデザインが4月に発表されたアイタワーの色違いのままなのか、全く別物で後日発表されるのかという点です。戸数や高さが違うため全く同じ設計ということは無いでしょうが、設計のコストダウンを図る為にほぼ同じ設計とデザインということも考えられます。

ツインタワーが建つことだけで勿論嬉しいのですが、まあ新たにグッドデザイン賞等を受賞するようなデザインを期待したいですね。

新聞ではB棟が更に高さを更新する可能性について言及していますが、これが西鉄関係者からの情報に基づいているのであれば、当初計画の同じ規模のタワーマンション二棟ではなく、152㍍のA棟と155~160㍍のB棟の可能性もありえます!
これがどうなるかはアイタワーと今回着工するA棟の分譲状況によると思われますが…

直下にバス営業所が併設され、目の前に都市高速のIC等交通の利便性は申し分なく、アイランドシティ中央公園とスパリゾート、子供病院に囲まれた地区であり、低層棟やスパリゾートの隣接地にスーパー等の商業施設の建設も決まっていることから、アイランドシティの中でもトップクラスの住み良い場所になることが予想されますので、分譲は順調に進むものと思われますので、大規模なB棟に期待できるかも知れません!

このツインタワー計画より前に発表された、積水ハウス等との共同開発による4棟のタワーマンション計画は現時点で動きが見られず、今年度中に西鉄が着工予定の工区も着工する動きがないため、西鉄としては一旦こちらのツインタワー計画に力を入れていくものかと思われます。

白紙撤回や規模縮小にだけはならないように願いたいです。


2016年11月12日




・こども病院隣接地にツインタワー計画浮上!


ついに来ました!というよりかなり不意討ちでした! 市が作成したここのイメージ図は低層ビルでしたし、事業提案公募のテーマもいまいちピンとくるものではなかったので…
今回の計画では超高層マンション二棟とスーパー等の入る複合施設二棟、バス営業拠点が建設される予定であり、かなり大規模な計画となっています。
マンションだけでなくバス営業拠点や賑わい施設も整備されるため、センター地区の新たな拠点となりそうです!

アイランドシティに超高層マンションは現在二棟建っており、計画では市民体育館の近くにあと四棟建設予定なので、今回のと合わせるとアイランドシティには八棟の超高層マンションが建つことになりました‼
これ以外にも計画は進んでいるため、アイランドシティには近い将来摩天楼が広がっているかも知れません‼

ここで二棟の計画が出たということは、アイタワーの分譲は順調ということなのでしょう。
計画倒れや規模縮小だけは起こらないように願いたいです‼


2016年4月19日




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福岡(福岡都市圏)の再開発や交通について書きます。
まだ学生なので更新が気まぐれですが、一週間以上は空けないようにします!
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