香椎・千早 再開発レポート6…西鉄香椎宮前駅周辺

・概要


西鉄香椎宮前駅は1面1線の高架駅で利用者数は約2362人です。
再開発計画に基づいて高架になりました。なお将来の地下鉄箱崎線との相互直通運転に備えて、6両対応の1面2線にできるつくりになっています。
名前の香椎宮は数百メートルの距離にあるため徒歩でのアクセスが可能です。
なお駅には西側の入口しかありません。

他の地区に比べ街づくりがかなり進行しています。なお駅前にはハローデイとヤマダ電機があります。




・今後の計画(把握しているもののみ)

今のところ不明




・レポート

…駅施設

西鉄香椎宮前駅です。
高架駅ですが利用者も少なく影が薄いです。


左側の壁を撤去して線路を敷けば1面2線にすることができます。

…駅周辺4月28日調査

駅西側の駅前広場です、土地にゆとりがあったのか結構広いです。


駅前広場の西側にあるヤマダ電機・テックランド福岡香椎本店とハローデイなどが入っているビッグマートビルです。
再開発前からあるため駅側に駐車場があります。


その隣にはパチンコ店のワンダーランド香椎本館と香椎2があります。
これも再開発前からあるため都市計画のルールには該当しません。


駅前広場の前にある千早並木通りです。


駅前広場の北側には福岡輝栄病院などがあります。広場側には平面駐車場があります。


駅前広場の南側にはマンションなどがあります。こちらも広場側には平面駐車場があります。
残念ながら駅に近い土地は何故か平面駐車場しかありませんでした。やはり利用者が少ないからでしょうか…


駅東側は何もありません。JRと道路の平面交差があります。
ここも高架路線にして立体交差にしてほしかったんですけどね。


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レポート5 JR西鉄千早駅西口周辺


香椎・千早地区概要

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香椎・千早 再開発レポート5…JR・西鉄千早駅西口周辺

・概要


千早の表玄関といった感じの地区です。
駅前にはNTTdocomo九州香椎ビルプレミスト千早タワーツインマークスなどの高層ビルがあります。

千早駅は西鉄とJRが隣接していて乗り換えがとても便利です。
西鉄千早駅は1面2線の高架駅で利用者数は約3611人で西口側にあります。
JR千早駅は東口側にあるため東口のレポートに詳細を書いています。
再開発計画に基づいて高架になりました。なお将来の地下鉄箱崎線との相互直通運転に備えて、6両対応のホームにできるつくりになっています。




・今後の計画(把握しているもののみ)


アールベルアンジェ福岡(結婚式場)
地上3階建て2014年5月に完成予定。
(画像は建築評価結果 PDFからの引用です)


MJR千早 14階建て2014年7月下旬に完成予定。
(画像はMJR千早からの引用です。)


ザ・サンズ千早駅前 19階建て2015年3月中旬に完成予定。
(画像はザ・サンズ千早駅前 西日本鉄道(PDF)からの引用です。)

県立福岡高等技術専門学校校舎建て替え

香椎副都心公共施設

大和ハウスによる大規模商業施設




・レポート

…駅施設


駅舎はJRと比べて北側に寄っています。


西鉄千早駅です。
1面2線のまぁまぁな規模の駅です!
JRの駅との間に壁が無かったら大きく感じるんですけどね~


…駅周辺1回目調査日2012年8月16日

JR 西鉄千早駅西口~やっぱり西口は副都心っぽさがある!!←個人的な感想です。

JR・西鉄千早駅の西口です。


千早駅前広場ですここからアイランドシティや都心へのバスが発着しています。


駅前広場の北側には、高層ではないけれど大規模なマンションのDグラフォート千早ステーションレジデンスです。


千早地区のシンボルマークとなっているNTTdocomo九州香椎ビルです。
駅前広場の南側にあります。


プレミスト千早タワーツインマークス
駅前広場の北西側、NTTdocomo九州香椎ビルの向かい側にあります。


千早に建つ三棟の高層ビルです。
左がプレミスト千早タワーツインマークス、右がNTTdocomo九州 香椎ビル


よくイベント等が行われている千早並木広場です。


西口駅前広場、並木広場に隣接している広大な土地は香椎副都心公共施設の建設予定地です。
ここには香住ヶ丘にある東市民センターが移転してくるそうです。
平成26~27年には着工して28年には開館する予定です。
ちなみに用地は北区画と南区画があり、そのうち28年に開館するのは南区画で、北区画は当分駐車場として使用するそうです。
新しくなるセンターはホールや図書館など規模が大きくなって区役所の様な機能もあるそうです。
詳細は↓
香椎副都心公共施設整備基本構想

千早の駅前だから低層の施設ではなく、民間の事業者と協力して高層ビルにして、低層階を施設に、高層階をマンションにしてほしいな。
特に北区画に駐車場だけっていうのは土地を有効利用できてないと思います。
民間と共同開発すれば市の建設資金も減らせると思います。
見た目はクローバープラザのようにしてほしいな~


…駅周辺2回目調査日2013年3月31日


プレミスト千早タワーツインマークスの隣にある土地です。
ここには大和ハウスによる大型商業施設が建設される予定です。
国道3号線に隣接していて駅から徒歩3分位なのでかなり良い土地ですね。


並木広場と国道3号線に面した土地に19階建てのザ・サンズ千早駅前が建設中です。 2015年3月中旬に完成予定。


同じく並木広場沿いに開発予告の看板がありました。
3階建ての結婚式場だそうです…
かなり良い土地なのにマンションでも商業施設でもなく残念です…
結婚式場ならマリノアシティ福岡の横にあるノートルダムマリノア位の高さが欲しいですね…
あとデザインも千早にあった近未来的なデザインにしてほしいです。(>_<)


県立福岡高等技術専門学校本館です。
校舎の建て替えを控えています。


香椎副都心公共施設建設予定地です。奥が南区画、手前が北区画です。


北区画です。ここには香椎副都心公共施設の駐車場が建設される予定です。
なお北区画の奥の土地は保留地となっています。


右側が北区画の保留用地で、左側が現在開発予定のない土地です。景気も良くなってきてるしそろそろ何か発表されるかな?


千早並木通りです。思っていた以上に交通量が多かったです。


通り沿いにはコナミスポーツクラブやトヨタやフォルクスワーゲンの販売店がありました。
この地区は開発が進んでいて空地がありませんでした。


…駅周辺3回目調査日2013年4月28日


北区画の保留地は着工していました。
MJR千早 14階建て2014年7月下旬に完成予定だそうです。
いつJRがこの土地を取得していたのかな?


工事の柵に千早の歴史を振り返ることのできる写真がありました。


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レポート4 JR西鉄千早駅東口周辺


レポート6 西鉄香椎宮前駅周辺


香椎・千早地区概要

香椎・千早 再開発レポート4…JR・西鉄千早駅東口周辺

・概要


千早駅は西鉄とJRが隣接していて乗り換えがとても便利です。
JR千早駅は2面4線の高架駅で利用者数は約2万人で千早駅の東口側にあります。
西鉄千早駅は西口側にあるため西口のレポートに詳細を書いています。

高層ビルが3本も建っている西口とは違い、極端に高いビルはありません。
銀行やコンビニなど生活関係のお店があります。




・今後の計画(把握しているもののみ)


駅前の一等地にJR九州が、「SJR千早」
6階建ての立体駐車場(一部商業施設)と12階建ての老人ホームを建設予定です。
(画像はSJR千早からの引用です。)

国道3号線バイパス開通(予定日不明)




・レポート

…駅施設

JR 西鉄千早駅東口


西鉄 JR千早駅のコンコースです。
やっぱり新しい駅だからきれいです。ちなみにJRと西鉄の合同駅はここと大牟田駅だけです。
駅にはレガネットなどが入るフレスタ千早があります。


JR千早駅です。
2面4線と貨物専用の引き込み線があり、隣接して西鉄千早駅1面2線もあるためかなり広大です。


…駅周辺1回目調査日2012年8月16日


JR 西鉄千早駅東口駅前広場です。
高層ビルが三本も建っている西口に比べていまいちぱっとしない東口…駅前の一等地に平面駐車場があったり空き地があったり…


東口で一番高い「MJRザ・千早」です。


これは東口から見た西口の高層ビル達


空き地の将来 駅前で建築主がJR九州なんだからもう少し高くしてほしい…20階は越えてほしいな!


立体駐車場で六階建てはまぁいいかな、タワーマンションのほうが良かったな…
一階には店舗が入る見たいです。


建設中の国道3号線博多バイパスは順調なようですね。


…2回目調査日2013年3月31日


半年ぶりに来たときには既に着工していました。


ここから見えるNTTdocomo九州香椎ビルの風景も見納めですね…


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レポート3 西鉄香椎駅周辺


レポート5 JR西鉄千早駅西口周辺


香椎・千早地区概要

香椎・千早 再開発レポート3…西鉄香椎駅周辺

・概要


西鉄香椎駅は1面2線の高架駅で1日の利用客数は約3250人の西鉄貝塚線の駅です。
再開発計画に基づいて高架になりました。なお将来の地下鉄箱崎線との相互直通運転に備えて、6両対応の2面4線にできるつくりになっています。




・今後の計画(把握しているもののみ)

少しずつ土地の区画整理が進んでいく模様。




・レポート

…駅施設


西鉄香椎駅西口です。


東口側の壁面に絵が飾ってありました。
香椎の歴史をざっくり知ることができます。


そのうちの一枚高架になる前の地上時代の駅舎です。
有名な映画「点と線」の舞台にもなりました。


…駅周辺1回目調査日2012年8月16日

JR香椎駅から香椎セピア通りを通って西鉄香椎駅東口に行きました。

JR香椎駅に比べたら賑わいはありませんでした。
西鉄香椎駅の下には西鉄ストアがありました。
駅の周辺の再開発の土地はまだ空き地が多かったです。マンションの規模もあまり大きくありませんでした…やはり地下鉄と直通運転をしてないので利便性が悪いのも影響しているのかな…


…2回目駅周辺調査日2013年4月28日

前回は時間がなくてあまり調査できなかったので今回はじっくり見てきました。

東口の交通広場です。駅前広場ではなく交通広場なので小規模です。
駅前には少し大きめのマンションがありました。


東口の交通広場の近くに商店街?みたいなのがありました。
平屋の建物に店がいくつかありました。


東口交通広場と香椎駅西線を繋ぐ道路です。


東口交通広場北側の地区です。


西鉄香椎駅西口です。西鉄ストアがあります!


駅に隣接している商業施設のセピアテラス香椎です。


駅前の様子です。ここは駅前広場になる予定です。まだいくつか建物が残っていました。


千早香椎線です。既に開通していました。


通り沿いから駅前広場の整備予定地を見ると古い建物が残っていました。


地区の北西側は国道3号線と都市高速1号香椎線に隣接しています。


国道3号線に接続している香椎駅北線です。


国道3号線に隣接している地区です。
一部ではマンションの工事が始まっていました。


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レポート2 JR香椎駅周辺


レポート4 西鉄JR千早駅東口周辺


香椎・千早地区概要

香椎・千早 再開発レポート2…JR香椎駅周辺

・概要


JR香椎駅及び西鉄香椎駅周辺は現在香椎駅周辺土地区画整理事業が福岡市によって行われている。

画像は上記設計図からの引用です。
こんな感じに区画整理される予定です。
香椎・千早地区は高さ制限がそこまで厳しくないので高層ビルを建てれます。

JR香椎駅は3面5線の地上駅で1日利用客数は約2万3千人で鹿児島本線と香椎線、博多臨港線(貨物)が乗り入れている。
基本的に全ての電車が停車します。(快速、特急など)
なおJR香椎駅は今回の再開発計画では高架化は保留になりました。
近くに県道504号線のオーバークロスがあることや鹿児島本線の他に香椎線も乗り入れているため、かなりの資金や時間がかかるためと思われる。
なお当ブログに寄せられたコメントによると現在の香椎駅ビルは高架化を想定してつくられたそうです。
本口と呼ばれている駅前広場がある改札口とは反対側の九高口は九州高校と香椎高校に近いですが、駅前広場はなく改札出てすぐ住宅街という感じです。
余談ですが、香椎駅から香椎線に乗るとどちらに行っても「うみ」に着きます。
西戸崎側は海、粕屋側は宇美駅という感じです(^-^)




・今後の計画(把握しているもののみ)

少しずつ土地区画整理が進んでいく模様。




・レポート

…駅施設

JR香椎駅の4階建ての駅ビル フレスタ香椎
立派な駅ビルだなぁと思って見てたら、左上の窓から空が見えてるのに気づきました…なんかがっかり…
将来的には高架にされるかな?
まぁ地上のままで駅前にペデストリアンデッキを張り巡らすのもいいけど!
どちらにしても駅ビルの隣接地に高層ビルを建ててほしい!


一枚におさまらなかったのでもう一枚。


駅の跨線橋です。この先の4・5番乗り場との合流地点から先は二倍の広さになっています。
なおここはコンコース(自由通路ではありません)


香椎駅の構内です。地平の大規模な駅です。


駅の隣には反対側を結ぶ歩道橋があります。
そこから撮った写真です。一枚目は南側千早地区の方面です、二枚目は北側香椎駅構内です。


その歩道橋から直結している駅ビル「フレスタ香椎」の入口です。


香椎線の乗り場です。奥に香椎線で活躍するアクアライナーがいます。


…駅周辺1回目調査日2012年8月16日


JR香椎駅のロータリーと西鉄香椎駅まで結ぶ香椎セピア通りの様子。なんか昔ながらの駅前通りって感じでした。この風景もあと何年かで、無くなるとなるとなんか寂しいような…
JR香椎駅の北側は用地買収が進んでいて広い土地がありました。


…駅周辺2回目調査日2013年4月28日

前回はあまり時間が無かったので少ししか調査できなかったので今回は色々と見てきました。

香椎周辺はまだまだ建物が密集しています。


JR香椎駅前の香椎セピア通り(香椎駅前線)沿いの街並みです。
建物の立ち退きは全然進んでいませんでした。
奥に見える高架線は西鉄貝塚線です。


パチンコ店は解体工事に入っていました。


駅に隣接する北西部の土地は建物の解体は済んでおり区画整理をしていました。


所々にある空き地にはこのような看板がついていました。


駅南側の小さな通りです。
ここは香椎駅西線ができて道幅がもっと広くなる予定です。


駅北側の通りです。
ここも香椎駅西線ができる計画です、既に大部分が開通していました。


通り沿いではあちらこちらで工事が行われていました。
奥にはJR香椎駅のホームが見えます。


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レポート1 香椎・千早再開発とは


レポート3 西鉄香椎駅周辺


香椎・千早地区概要

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Author:I Love地元
福岡(福岡都市圏)の再開発や交通について書きます。
まだ学生なので更新が気まぐれですが、一週間以上は空けないようにします!
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